Τι είναι το καλαντέρ:
Η ολίσθηση ηλεκτροδίων μπαταρίας είναι ένα σημαντικό βήμα στη διαδικασία παραγωγής μπαταριών ιόντων λιθίου και σκοπός της είναι η απόκτηση ηλεκτροδίων που πληρούν τις απαιτήσεις σχεδιασμού. Το καλαντάρισμα είναι μια απαραίτητη διαδικασία. Μετά την επίστρωση και το στέγνωμα του ηλεκτροδίου, η αντοχή αποκόλλησης μεταξύ του ενεργού υλικού και του φύλλου συλλέκτη ρεύματος είναι χαμηλή. Αυτή τη στιγμή, πρέπει να είναι καλαντάρισμα για να ενισχυθεί η αντοχή συγκόλλησης μεταξύ του ενεργού υλικού και του φύλλου για να αποφευχθεί η αποκόλληση του κατά τη βύθιση του ηλεκτρολύτη και τη χρήση μπαταρίας.
Ο σκοπός του καλαντέρ:
Η διαδικασία σιδερώματος διατηρεί την επιφάνεια του ηλεκτροδίου λεία και επίπεδη. Μπορεί να αποτρέψει το βραχυκύκλωμα της μπαταρίας που προκαλείται από γρέζια στην επιφάνεια του ηλεκτροδίου που τρυπούν τον διαχωριστή και βελτιώνει την ενεργειακή πυκνότητα της μπαταρίας. Η διαδικασία σιδερώματος μπορεί να συμπιέσει το υλικό του ηλεκτροδίου που είναι επικαλυμμένο στον συλλέκτη ρεύματος ηλεκτροδίου, μειώνοντας έτσι τον όγκο του ηλεκτροδίου, αυξάνοντας την ενεργειακή πυκνότητα της μπαταρίας και βελτιώνοντας τη διάρκεια ζωής του κύκλου και την απόδοση ασφάλειας της μπαταρίας λιθίου.
Μόλις καλαντάρετε και δευτερεύον καλαντάρισμα:
Μόλις καλαντάρισμα σημαίνει κύλιση μόνο μία φορά για να φτάσει το ηλεκτρόδιο στο σχεδιασμένο πάχος και πυκνότητα.
Η δευτερεύουσα κύλιση είναι να κυλά πρώτα το ηλεκτρόδιο σε ένα ορισμένο πάχος και στη συνέχεια να επιτευχθεί το σχεδιασμένο πάχος και πυκνότητα μέσω της δεύτερης έλασης.
Διαφορά:
Από τη στιγμή που η σιδεροποίηση μπορεί εύκολα να οδηγήσει σε ρωγμές και κονιοποίηση των ενεργών σωματιδίων και η διάμετρος πόρων πάνω από το ηλεκτρόδιο (μακριά από το φύλλο χαλκού) θα είναι μεγαλύτερη από τη διάμετρο πόρων κάτω από το κομμάτι πόλου (κοντά στο φύλλο χαλκού).
Η δευτερεύουσα καλαντέρ όχι μόνο μειώνει τη θραύση των ενεργών σωματιδίων όσο το δυνατόν περισσότερο, αλλά και κάνει την κατανομή του μεγέθους των πόρων στα τεμάχια πόλων ομοιόμορφη, προάγοντας έτσι τη διείσδυση του ηλεκτρολύτη και τελικά βελτιώνοντας την απόδοση της μπαταρίας.
Καλαντάρισμα με ζεστό και κρύο καλαντάρισμα:
Τεχνολογία κρύας καλαντέρωσης: Δεν υπάρχει μέτρο θέρμανσης κατά τη διαδικασία της κυλιόμενης πρέσας και η αλλαγή θερμοκρασίας δεν ελέγχεται χειροκίνητα.
Τεχνολογία θερμού καλαντέρ: Τεχνολογία καλαντέρ που προθερμαίνει τα επεξεργασμένα υλικά και χρησιμοποιεί θερμαντικό κύλινδρο με έλεγχο θερμοκρασίας υψηλής ακρίβειας για την έλαση των επεξεργασμένων υλικών.
Πλεονεκτήματα της τεχνολογίας θερμής έλασης:
Καθώς η θερμοκρασία του έλασης ηλεκτροδίου αυξάνεται, το συνδετικό στην επίστρωση του ηλεκτροδίου μαλακώνει, η αντίσταση παραμόρφωσης μειώνεται και η συμπίεση είναι εύκολη, καθιστώντας το πάχος της επιφάνειας του κομματιού πόλων πιο ομοιόμορφο.
Επομένως, μέσω ακριβούς ελέγχου θερμοκρασίας, η τεχνολογία θερμαινόμενου κυλίνδρου έχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:
(1) Μειώστε την πίεση επεξεργασίας και η δύναμη κύλισης μπορεί να μειωθεί έως και 62%.
(2) Μειώστε την ανάκαμψη του ηλεκτροδίου κατά περίπου 50%, αυξάνοντας αποτελεσματικά την πυκνότητα όγκου της μπαταρίας.
(3) Ενισχύστε τη δύναμη συγκόλλησης μεταξύ του υλικού επίστρωσης και του συλλέκτη ρεύματος, μειώστε τη ζημιά στο συνδετικό υλικό στο ηλεκτρόδιο της μπαταρίας και βελτιώστε αποτελεσματικά τη διάρκεια ζωής του κύκλου.
(4) Απορροφήστε τη θερμότητα κατά τη διαδικασία κύλισης και βελτιώστε τη συνοχή της μπαταρίας.
(5) Μειώνει την εσωτερική αντίσταση της μπαταρίας και πολλά άλλα πλεονεκτήματα.
Προς το παρόν, η τεχνολογία συμπίεσης επίπεδης πλάκας έχει εξαλειφθεί από την αγορά και η τεχνολογία κρύου καλαντέρ έχει αναπτυχθεί εδώ και πολύ καιρό και η τεχνολογία είναι ώριμη και έχει παραχθεί μαζικά στην αγορά. Σε σύγκριση με την τεχνολογία κρύας καλαντέρωσης, η τεχνολογία θερμής καλαντέρωσης υψηλής ακρίβειας έχει πολλά πλεονεκτήματα, όπως η μείωση της πίεσης, η μείωση της απώλειας υλικού της μπαταρίας, η παράταση της διάρκειας ζωής του κύκλου και η βελτίωση της συνοχής της μπαταρίας. Ως εκ τούτου, η θερμαινόμενη τεχνολογία καλαντέρ μπορεί να είναι η κύρια κατεύθυνση ανάπτυξης της τεχνολογίας καλαντέρ στο μέλλον.
